Automatisch enkelkanaals toegangscontrolesysteem Lange afstand RFID-leesoplossing, het is voor het ontmoeten van een speciale plaats, die slechts één kanaal heeft, en dit kanaal is ingang maar ook uitgang, het heeft een leessysteem voor aanwezigheid op lange afstand nodig voor beveiliging:
Model BR-110 1eenheid slagboom;
Model LD-200 2 stuks dubbelkanaals lusdetectoren;
Model PUHF-9 2unit uhf-lezers met groot bereik;
Model PUHF-L1 UHF-sticker;
Model LD-100 1 stks enkelkanaals lusdetector;
Model AC-22 1 stuks twee deur controller.
Het werkingsprincipe van Automatic Single Channel Access Control System is dat wanneer de auto op de dubbele kanaallusdetector (we noemen dit als lus 1) de triggerspoel bij de ingang indrukt, om de lezer te triggeren om de kaart te lezen, de lezer de kaart leest, en de lezer verzamelt de taggegevens en verzendt deze naar de toegangscontrole via Wiegand. Het toegangscontrolepaneel oordeelt dat het kaartnummer geldig is (de ID van de tag is vooraf opgeslagen in het toegangscontrolepaneel), het zal een openingssignaal naar het slagboomcontrolepaneel sturen, de slagboom gaat open, wanneer de auto passeert de lusspoel (we noemen dit als loop2) onder de slagboomarm, daarna wordt de slagboom automatisch gesloten; wanneer de auto op de tweede dubbelkanaals lusdetector drukt, (we noemen dit als lus 3), verzendt de uitgang uhf-lezer het UHF-ID-nummer niet naar het toegangscontrolepaneel. We hebben de richtingherkenningsfunctie van de dubbelkanaals lusdetector geactiveerd.
In de tegenovergestelde richting, wanneer de auto op de dubbelkanaals lusdetector (we noemen als lus 1) de triggerspoel bij de uitgang indrukt, om de lezer te triggeren om de kaart te lezen, leest de lezer de kaart, en de lezer verzamelt de tag-gegevens en verzendt deze naar de toegang controler via Wiegand. Het toegangscontrolepaneel oordeelt dat het kaartnummer geldig is (de ID van de tag is vooraf opgeslagen in het toegangscontrolepaneel), het zal een openingssignaal naar het slagboomcontrolepaneel sturen, de slagboom gaat open, wanneer de auto passeert de lusspoel (we noemen dit als loop2) onder de slagboomarm, daarna wordt de slagboom automatisch gesloten; wanneer de auto op de tweede dubbelkanaals lusdetector drukt, (we noemen dit als lus 3), verzendt de uitgang uhf-lezer het UHF-ID-nummer niet naar het toegangscontrole paneel. We hebben de richtingherkenningsfunctie van de dubbelkanaals lusdetector geactiveerd.
Ons bedrijf gaat over Toegangsautomatisering & Beveiligingsproducten. inclusief automatische boombarrière, parkeerbarrières, inductieve lusdetector, infrarood fotocelsensor. RFID Proximity-lezersysteem, UHF-lezersysteem voor lange afstanden, poortopeners. Parkeerbeheersysteem, bezoekersbeheersysteem , Andere automatiseringsproducten. Ik hoop van harte dat we kunnen samenwerken!
Bedankt voor het lezen!
Website: www.jutaigateaccess.com www.jutairfid.com
Whatsapp: (+86) 13713836456
Skype: (+86) 18172089004
Wechat: (+86) 18172089004
Automatisch enkelkanaals toegangscontrolesysteem / Toegang via één kanaal / Eén kanaal / Toegangscontrole
Vul meer informatie in, wij nemen binnen 24 uur contact met u op.
5F, Mingjinhai Industrial Park, Shiyantown, Baoan, Shenzhen, China
jutaigateaccess2@gmail.com
Telefoon : 86-0755-29573855
- de telefoon : 8613143400257
Werktijd :8:00-18:00(Beijing tijd)