De dubbelkanaals voertuiglusdetector voor nauwkeurige in- en uitgangscontrole met 6 bedrijfsmodi is ontworpen voor parkeerfaciliteiten en toegangscontroleprojecten die flexibelere voertuigdetectielogica vereisen dan een conventionele enkelkanaalslusdetector. Met twee detectiekanalen die via CH1 en CH2 werken, kan het apparaat de volgorde van lusactivering analyseren om voertuigbewegingen te bepalen en geschikte relaisreacties te bieden voor verschillende verkeersscenario's. De zes selecteerbare bedrijfsmodi omvatten directionele detectie, onafhankelijke aanwezigheidsbewaking, voertuiginvoerpuls en voertuiguitvoerpulsfuncties, waardoor één detector zich kan aanpassen aan parkeerentrances, uitgangsrijstroken, slagbomen, schuifpoorten, tolstations, industriële toegangspunten en voertellingsystemen. Onafhankelijke kanaaluitgangen vergemakkelijken ook de integratie met parkeercontrollers, poortoperators, waarschuwingsapparaten en andere verkeersautomatiseringsapparatuur.

Voor verschillende weglay-outs en voertuigtypen biedt de detector onafhankelijke 8-niveau gevoeligheidsaanpassing, vier selecteerbare frequentie-instellingen en een lusinductiebereik van 20-2000 µH, waardoor installateurs elk kanaal kunnen optimaliseren op basis van de lusconfiguratie en de omstandigheden ter plaatse. De ingebouwde Automatische Gevoeligheidsversterking (ASB) functie verbetert de continue detectie van vrachtwagens, trailers en voertuigen met hoge chassis, terwijl permanente aanwezigheids- en automatische reset-instellingen extra flexibiliteit bieden voor toepassingen met lange verblijfsduur of veel verkeer. CH1 en CH2 LED-indicatoren bieden duidelijke visuele feedback voor voertuigaanwezigheid en lusfouten, en de DIP-schakelaarconfiguratie maakt snelle aanpassing van bedrijfsmodus, gevoeligheid en frequentie mogelijk tijdens de ingebruikname. Verkrijgbaar in LD-200 100-240 VAC en LD-202 12-24 V versies, levert deze dubbelkanaals voertuiglusdetector een praktische en betrouwbare oplossing voor nauwkeurige in-/uitgangscontrole en moderne parkeerautomatisering.

• 1. 15-2000 µH detectiebereik
  • De lusdetector ondersteunt een breed detectiebereik van 15 µH tot 2000 µH, geschikt voor diverse lusgroottes en configuraties voor veelzijdige toepassing in verschillende verkeersdetectiescenario's.
  • Het brede detectiebereik stelt onze lusdetector in staat om allerlei voertuigen, motoren, auto's, ultralange vrachtwagens, bussen enz. te detecteren.
• 2. Compacte zijkant
  • De compacte en goed ontworpen behuizing combineert alle industriële vereisten voor functies en functionaliteit, waardoor deze detector in elk bestaand verkeersdetectiesysteem kan worden geïntegreerd.
• 3. Diagnostische mogelijkheden en LED-indicatie
  • Uitgebreide diagnostische mogelijkheden maken een nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen mogelijk en worden weergegeven via de LED-status, wat zorgt voor optimale prestaties en minder downtime.
• 4. Selecteerbare aanwezigheidstijd
  • De uitgang van het aanwezigheidsrelais kan worden geselecteerd om een detectie-uitgang te beperken tot een vaste tijd (langer dan 30 minuten) terwijl een voertuig op de lus blijft staan, wat flexibiliteit biedt in verkeersbeheer.
• 5. Automatische gevoeligheidsversterking (ASB)
  • Deze functie detecteert betrouwbaar grote vrachtwagen-trailercombinaties en voertuigen met een hoge bodemvrijheid door de gevoeligheid automatisch te verhogen tot het maximum bij voertuigdetectie, wat zorgt voor een nauwkeurige identificatie.
• 6. Automatische compensatie voor omgevingsdrift
  • Lusdetectoren (of andere sensoren) passen zich automatisch aan en kalibreren zichzelf voor veranderingen in omgevingsomstandigheden, waardoor de detectienauwkeurigheid en stabiliteit behouden blijven ondanks wisselende weers- en omgevingsfactoren.
• 7. 17 DIP-schakelaarinstelling
  • Het DIP-schakelaarontwerp op de behuizing maakt de instelling van de lusdetector eenvoudiger en duidelijker, wat zeer gebruiksvriendelijk is voor gebruikers. Gebruikers kunnen eerst alle functies instellen en vervolgens de lusdetector installeren.
• 8. Dubbele kanalen werken samen of onafhankelijk
  • De dubbelkanaals lusdetector kan worden gebruikt als twee enkelkanaals versies, ondersteunt twee onafhankelijke detectiekanalen.
  • Maakt ook gelijktijdige bewaking van meerdere lussen mogelijk, de lusdetector kan richting herkennen in enkelkanaals toepassingen, wat de flexibiliteit en nauwkeurigheid van voertuigdetectie verbetert.
• 9. Anti-crosstalk interferentie.
  • Via de DIP-schakelaar kan de frequentie van de lusdetector worden aangepast om crosstalk-interferentie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de installatie van twee lusspoelen te dicht bij elkaar.

De LD-200 serie detector kan worden geconfigureerd voor een van de volgende modi:

• CH1 Detectie LED: Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan.
• Langzaam knipperend: Geeft kortsluiting van de lus of onvoldoende aantal windingen na de lus aan.
• Snel knipperend: Geeft open circuit van de lus of te veel windingen na de lus aan.
• CH2 Detectie LED: Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan.
• Langzaam knipperend: Geeft kortsluiting van de lus of onvoldoende aantal windingen na de lus aan.
• Snel knipperend: Geeft open circuit van de lus of te veel windingen na de lus aan.

• Gevoeligheid en frequentie van de lus kunnen worden aangepast met 7-weg DIP-schakelaar en 10-weg DIP-schakelaarinstelling.
• De gebruiker kan 8 verschillende instellingen selecteren door de instelling van de DIP-schakelaar te wijzigen naar verschillende modi zoals in de onderstaande tabellen met DIP-schakelaarinstellingen. DIP-schakelaar 6, 7 en 8 voor CH1 gevoeligheidsselectie, waarbij 0.8 het minst gevoelig is en 0.015 het meest gevoelig.
• DIP-schakelaar 3, 4 en 5 voor CH2 gevoeligheidsselectie, waarbij 0.8 het minst gevoelig is en 0.015 het meest gevoelig.

• (Schakelaar 1) DIP1 & DIP2 Speciale Gevoeligheidsverhoging voor beide trailers (beide kanalen)

(Schakelaar 1=S1) D3, D4, D5 en (Schakelaar 2=S2) D1, D2 Instelling Speciale Functies(Modus 1,2,3 Directionele Detectie. Modus 4,5,6 Normale modus, twee lusdetecties zijn gescheiden.)

(Schakelaar 1=S1) D6 & D7 & D8 en (Schakelaar 2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling CH1 en CH2 Gevoeligheidsselectie. (Acht Keuzes)

(Schakelaar 1=S1) D9 & D10 en (Schakelaar 2=S2) D6, D7 Instelling Frequentie (20 K tot 100 KHz).

Reset-knop: Let op: De LD-200 moet elke keer dat een instelling op de DIP-schakelaars wordt gewijzigd, worden gereset.

De lussen worden afgedicht met een "snelhardende" zwarte epoxy compound of hete bitumen mastiek om op te gaan in het wegdek.

Houd bij installatie de productstekker en -bus in verticale richting

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Enkel kanaal 100-240 V AC	Enkel kanaal 12-24 V AC/DC	Dubbel kanaal 100-240 V AC	Dubbel kanaal 12-24 V AV/DC	Lus kabel 305 m Teflon spoel
LCR-MT
Multimeter