logo
Goede prijs  online

details van de producten

Huis > Producten >
Vervoerder Loop Detector
>
Zeer gevoelige voertuiglusdetector met ASB-functie voor vrachtwagens, aanhangwagens en voertuigen met hoog chassis

Zeer gevoelige voertuiglusdetector met ASB-functie voor vrachtwagens, aanhangwagens en voertuigen met hoog chassis

Merknaam: JUTAI
Modelnummer: LD-102
MOQ: Ondersteuning 1-10 stuks voor monster
Prijs: 30-38
Verpakking: 50 stuks 1 karton
Betalingsvoorwaarden: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Shenzen China
Certificering:
CE FCC
Spanningsvoorziening:
100-240 VAC 48 tot 62 Hz
Werkend type:
-40 tot +70 °C (-111°F tot +158°F)
Pakket:
Karton
Zelfdraaibereik:
20 tot 2000.
Gevoeligheid:
16 manier selecteerbaar/hoogste 0,01% DL/L / laagste 2,56% DL/L
Reactietijden:
10- 90 MS
Vochtigheid:
95% Non-condensing
HS-code:
9033000090
Productgrootte:
76*42*91,5 mm
Pakketgrootte:
136*86*52 mm
Netto gewicht:
195 gr
Bruto gewicht:
300 g
Relaisuitgang:
Aanwezigheid / Fout relais
Garantie:
2 jaar
Kleur:
Groente
Loopverbinding:
verdraaide paarkabel
Naam:
Vervoerder Loop Detector
Levering vermogen:
5000 stuks per maand
Productomschrijving

Voertuiglusdetector met hoge gevoeligheid en ASB-functie voor vrachtwagens, trailers en voertuigen met hoge chassis


De voertuiglusdetector met hoge gevoeligheid is ontworpen voor betrouwbare voertuigdetectie in toepassingen met vrachtwagens, trailers, bussen, opleggers en andere voertuigen met een hoog chassis. Door samen te werken met een inductieve lus die onder het wegdek is geïnstalleerd, identificeert de detector veranderingen in de lusinductantie veroorzaakt door metalen voertuigcarrosserieën en levert stabiele relaissignalen voor aangesloten regelapparatuur. Het is geschikt voor locaties waar conventionele voertuigdetectie minder stabiel kan worden vanwege een hoge bodemvrijheid, ongelijke chassisstructuren of variërende voertuigformaten.

Een belangrijk kenmerk is de Automatic Sensitivity Boost, of ASB, functie. Zodra een voertuig is gedetecteerd, verhoogt ASB automatisch de detectiegevoeligheid om de continue herkenning van de voertuigaanwezigheid te helpen handhaven. Dit is met name nuttig wanneer lange vrachtwagens of trailers over de inductielus rijden, aangezien de metaalverdeling onder deze voertuigen aanzienlijk kan variëren van voor naar achter. Het handhaven van stabiele detectie helpt het risico op signaalverlies te verminderen terwijl het voertuig zich nog steeds in het lusgebied bevindt of eroverheen rijdt.

De detector biedt ook 16 selecteerbare gevoeligheidsniveaus, waardoor installateurs de detectieprestaties kunnen aanpassen aan de lusafmetingen, installatiediepte, elektromagnetische omstandigheden en doelvoertuigtypen. Het brede inductantiebereik van 15-2000 µH ondersteunt verschillende lusgroottes, vormen en aantallen windingen, wat flexibiliteit biedt voor diverse installatieomgevingen. Vier selecteerbare bedrijfrequentie kunnen worden geconfigureerd wanneer meerdere lussen in de buurt zijn geïnstalleerd, wat helpt bij het verminderen van elektromagnetische overspraak tussen aangrenzende detectiezones.

Flexibele relaisfuncties ondersteunen toepassingen voor het bewaken van voertuigaanwezigheid, ingangspulsen en uitgangspulsen. De permanente aanwezigheidsmodus kan de output continu handhaven zolang een voertuig zich boven de lus bevindt, waardoor het geschikt is voor toepassingen waarbij vrachtwagens gedurende langere perioden stoppen of langzaam rijden. Instelbare relaisvertragingen ondersteunen ook een soepelere coördinatie met slagbomen, poorten, camera's en andere regelsystemen.

Deze voertuiglusdetector met hoge gevoeligheid is zeer geschikt voor vrachtwagingangen, logistieke parken, magazijnen, industriële faciliteiten, weegbrugsystemen, tolwegen, parkeerbarrières, laadruimtes en toegangspunten die gemengde voertuigtypen bedienen. De instelbare gevoeligheid, ASB-functie, brede inductantiecompatibiliteit en configureerbare relaisbesturing bieden een praktische oplossing voor betrouwbare detectie van zowel standaardvoertuigen als uitdagende voertuigen met een hoog chassis.



Vehicle loop detector 

                                           


Kenmerken


  • 1. 15-2000 µH detectiebereik
    • De lusdetector ondersteunt een breed detectiebereik van 15 µH tot 2000 µH, geschikt voor diverse lusgroottes en configuraties voor veelzijdige toepassing in verschillende verkeersdetectiescenario's. Het brede detectiebereik stelt onze lusdetector in staat om allerlei voertuigen, motoren, auto's, ultralange vrachtwagens, bussen enz. te detecteren.
  • 2. Compacte zijkant
    • De compacte en goed ontworpen behuizing combineert alle industriële vereisten voor functies en functionaliteit, waardoor deze detector in elk bestaand verkeersdetectiesysteem kan worden opgenomen.
  • 3. LED-diagnostiek
    • Uitgebreide diagnostische mogelijkheden maken nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen mogelijk en worden weergegeven via LED, wat zorgt voor optimale prestaties en minder downtime.
  • 4. Selecteerbare aanwezigheidstijd
    • De output van het aanwezigheidsrelais kan worden geselecteerd om een detectie-output te beperken tot een vaste tijd (langer dan 30 minuten) zolang een voertuig zich op de lus bevindt, wat flexibiliteit biedt in verkeersbeheer.
  • 5. Lus aanwezigheidstijd
    • Interferentie tussen aangrenzende lusdetectoren kan worden geïdentificeerd door middel van integrale indicatie en worden geëlimineerd door de frequentie-instelling aan te passen, wat een betrouwbare werking garandeert.
  • 6. Twee aparte uitgangsrelais
    • Aanwezigheidsrelais A: Biedt aanwezigheidsoutput en kan worden verlengd voor 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 of 30 seconden, programmeerbaar met externe 10-weg DIP-schakelaars.
    • Pulsrelais B: Programmeerbaar met externe 10-weg DIP-schakelaars, biedt het aanwezigheid, puls bij binnenkomst, puls bij vertrek of foutieve output, wat de detectieflexibiliteit vergroot.
  • 7. Automatische gevoeligheidsboost (ASB)
    • Deze functie detecteert betrouwbaar grote vrachtwagen-trailercombinaties en voertuigen met een hoog chassis door de gevoeligheid automatisch te verhogen naar maximaal na voertuigdetectie, wat zorgt voor nauwkeurige identificatie.
  • 8. Automatische compensatie voor omgevingsdrift
    • Lusdetectoren (of andere sensoren) passen zich automatisch aan en kalibreren zichzelf aan veranderingen in omgevingsomstandigheden, waardoor de detectienauwkeurigheid en stabiliteit behouden blijven ondanks wisselende weers- en omgevingsfactoren.
  • 9. 10 DIP-schakelaar
    • Het DIP-schakelaarontwerp op de behuizing maakt de instelling van de lusdetector eenvoudiger en duidelijker, wat zeer gebruiksvriendelijk is voor gebruikers. Gebruikers kunnen eerst alle functies instellen en vervolgens de lusdetector installeren.
  • 10. Anti-crosstalk interferentie.
    • Via de DIP-schakelaar kan de frequentie van de lusdetector worden aangepast om crosstalk-interferentie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de installatie van twee lusspoelen te dicht bij elkaar.


Aansluiting


vehicle loop detector connection

connection

connection



Indicaties en schakelaarCertificering
(1) Voedings-LED: Rode voedings-LED geeft "Power ON" aan
  • Detectie-LED: Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan.
  • Langzaam knipperend: Geeft kortsluiting van de lus aan of onvoldoende aantal windingen na de lus.
  • Snel knipperend: Geeft open circuit van de lus aan of te veel windingen na de lus.



(2) Schakelaar 1 (Trimpot), Gevoeligheidsselectie
  • De gevoeligheid van de lus kan worden aangepast met de trimpot met het label "Sensitivity". De gebruiker kan 16 verschillende instellingen selecterendoor de trimpot te draaien, waarbij 0 de minst gevoelige is en "F" de meest gevoelige.


    dip switch


(3) Schakelaar 2 (DIP-schakelaarinstellingen)

1. DIP 1 & DIP 2 Instelling Speciale functies

vehicle loop deetector

2. DIP 3 & DIP 4 Instelling Relais B Output

vehicle loop detector

3. DIP 5 Instelling Automatische reset

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Instelling Relais A Vertraging

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Instelling Frequentie (40 K tot 100 KHz). Gebruikt om interferentie te voorkomen

vehicle loop detector

  • In de toepassing, waar twee of meer lusdetectoren en detectielussen zijn geïnstalleerd, stel ééndetector in op hoge frequentie en de andere op lage frequentie om de effecten van crosstalk tussen de twee systemen te minimaliseren (de detectielussen en detectoren moeten minimaal 2 meter uit elkaar worden geplaatst).
  • Resetknop: Let op: De LD-100 moet elke keer dat een instelling wordt gewijzigd aan de DIP-schakelaars, opnieuw worden ingesteld.
Detectorpositie en installatieCertificering
  • Installeer de detector in een weerbestendige behuizing.
  • De detector moet zo dicht mogelijk bij de detectielus worden geplaatst.
  • De detector moet altijd worden geïnstalleerd uit de buurt van sterke magnetische velden.
  • Vermijd het aanleggen van hoogspanningskabels in de buurt van de lusdetectoren.
  • Installeer de detector niet op trillende objecten.
  • Wanneer de schakelkast zich binnen 10 meter van de lus bevindt, kunnen normale kabels worden gebruikt om de schakelkast met de lus te verbinden. Meer dan 10 meter vereist het gebruik van een 2-aderige afgeschermde kabel. De afstand tussen de schakelkast en de lus mag niet meer dan 30 meter bedragen.

    vihicle loop detector


LusinstallatieCertificering

De lussen worden afgedicht met een "snelhardende" zwarte epoxy compound of hete bitumen mastiek om te blenden met het wegdekProbleemoplossing

vehicle loop detector


sooting:Certificering

vehicle loop detector

                                                                 

vehicle loop detector

Productserie



LD-100

LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Enkele kanaal

high sensitive loop detector

12-24 V AC/DC

Dubbel kanaal

loop detector

12-24 V AC/DC

Dubbel kanaal

loop detector

12-24 V AV/DC

Dubbel kanaal

loop detector

12-24 V AV/DC

Lus kabel

loop cable

305 m Teflon spoel

LCR-MT

Multimeter



multimeter













Goede prijs  online

Details Van De Producten

Huis > Producten >
Vervoerder Loop Detector
>
Zeer gevoelige voertuiglusdetector met ASB-functie voor vrachtwagens, aanhangwagens en voertuigen met hoog chassis

Zeer gevoelige voertuiglusdetector met ASB-functie voor vrachtwagens, aanhangwagens en voertuigen met hoog chassis

Merknaam: JUTAI
Modelnummer: LD-102
MOQ: Ondersteuning 1-10 stuks voor monster
Prijs: 30-38
Verpakking: 50 stuks 1 karton
Betalingsvoorwaarden: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Shenzen China
Merknaam:
JUTAI
Certificering:
CE FCC
Modelnummer:
LD-102
Spanningsvoorziening:
100-240 VAC 48 tot 62 Hz
Werkend type:
-40 tot +70 °C (-111°F tot +158°F)
Pakket:
Karton
Zelfdraaibereik:
20 tot 2000.
Gevoeligheid:
16 manier selecteerbaar/hoogste 0,01% DL/L / laagste 2,56% DL/L
Reactietijden:
10- 90 MS
Vochtigheid:
95% Non-condensing
HS-code:
9033000090
Productgrootte:
76*42*91,5 mm
Pakketgrootte:
136*86*52 mm
Netto gewicht:
195 gr
Bruto gewicht:
300 g
Relaisuitgang:
Aanwezigheid / Fout relais
Garantie:
2 jaar
Kleur:
Groente
Loopverbinding:
verdraaide paarkabel
Naam:
Vervoerder Loop Detector
Min. bestelaantal:
Ondersteuning 1-10 stuks voor monster
Prijs:
30-38
Verpakking Details:
50 stuks 1 karton
Levertijd:
5-8 werkdag
Betalingscondities:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Levering vermogen:
5000 stuks per maand
Productomschrijving

Voertuiglusdetector met hoge gevoeligheid en ASB-functie voor vrachtwagens, trailers en voertuigen met hoge chassis


De voertuiglusdetector met hoge gevoeligheid is ontworpen voor betrouwbare voertuigdetectie in toepassingen met vrachtwagens, trailers, bussen, opleggers en andere voertuigen met een hoog chassis. Door samen te werken met een inductieve lus die onder het wegdek is geïnstalleerd, identificeert de detector veranderingen in de lusinductantie veroorzaakt door metalen voertuigcarrosserieën en levert stabiele relaissignalen voor aangesloten regelapparatuur. Het is geschikt voor locaties waar conventionele voertuigdetectie minder stabiel kan worden vanwege een hoge bodemvrijheid, ongelijke chassisstructuren of variërende voertuigformaten.

Een belangrijk kenmerk is de Automatic Sensitivity Boost, of ASB, functie. Zodra een voertuig is gedetecteerd, verhoogt ASB automatisch de detectiegevoeligheid om de continue herkenning van de voertuigaanwezigheid te helpen handhaven. Dit is met name nuttig wanneer lange vrachtwagens of trailers over de inductielus rijden, aangezien de metaalverdeling onder deze voertuigen aanzienlijk kan variëren van voor naar achter. Het handhaven van stabiele detectie helpt het risico op signaalverlies te verminderen terwijl het voertuig zich nog steeds in het lusgebied bevindt of eroverheen rijdt.

De detector biedt ook 16 selecteerbare gevoeligheidsniveaus, waardoor installateurs de detectieprestaties kunnen aanpassen aan de lusafmetingen, installatiediepte, elektromagnetische omstandigheden en doelvoertuigtypen. Het brede inductantiebereik van 15-2000 µH ondersteunt verschillende lusgroottes, vormen en aantallen windingen, wat flexibiliteit biedt voor diverse installatieomgevingen. Vier selecteerbare bedrijfrequentie kunnen worden geconfigureerd wanneer meerdere lussen in de buurt zijn geïnstalleerd, wat helpt bij het verminderen van elektromagnetische overspraak tussen aangrenzende detectiezones.

Flexibele relaisfuncties ondersteunen toepassingen voor het bewaken van voertuigaanwezigheid, ingangspulsen en uitgangspulsen. De permanente aanwezigheidsmodus kan de output continu handhaven zolang een voertuig zich boven de lus bevindt, waardoor het geschikt is voor toepassingen waarbij vrachtwagens gedurende langere perioden stoppen of langzaam rijden. Instelbare relaisvertragingen ondersteunen ook een soepelere coördinatie met slagbomen, poorten, camera's en andere regelsystemen.

Deze voertuiglusdetector met hoge gevoeligheid is zeer geschikt voor vrachtwagingangen, logistieke parken, magazijnen, industriële faciliteiten, weegbrugsystemen, tolwegen, parkeerbarrières, laadruimtes en toegangspunten die gemengde voertuigtypen bedienen. De instelbare gevoeligheid, ASB-functie, brede inductantiecompatibiliteit en configureerbare relaisbesturing bieden een praktische oplossing voor betrouwbare detectie van zowel standaardvoertuigen als uitdagende voertuigen met een hoog chassis.



Vehicle loop detector 

                                           


Kenmerken


  • 1. 15-2000 µH detectiebereik
    • De lusdetector ondersteunt een breed detectiebereik van 15 µH tot 2000 µH, geschikt voor diverse lusgroottes en configuraties voor veelzijdige toepassing in verschillende verkeersdetectiescenario's. Het brede detectiebereik stelt onze lusdetector in staat om allerlei voertuigen, motoren, auto's, ultralange vrachtwagens, bussen enz. te detecteren.
  • 2. Compacte zijkant
    • De compacte en goed ontworpen behuizing combineert alle industriële vereisten voor functies en functionaliteit, waardoor deze detector in elk bestaand verkeersdetectiesysteem kan worden opgenomen.
  • 3. LED-diagnostiek
    • Uitgebreide diagnostische mogelijkheden maken nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen mogelijk en worden weergegeven via LED, wat zorgt voor optimale prestaties en minder downtime.
  • 4. Selecteerbare aanwezigheidstijd
    • De output van het aanwezigheidsrelais kan worden geselecteerd om een detectie-output te beperken tot een vaste tijd (langer dan 30 minuten) zolang een voertuig zich op de lus bevindt, wat flexibiliteit biedt in verkeersbeheer.
  • 5. Lus aanwezigheidstijd
    • Interferentie tussen aangrenzende lusdetectoren kan worden geïdentificeerd door middel van integrale indicatie en worden geëlimineerd door de frequentie-instelling aan te passen, wat een betrouwbare werking garandeert.
  • 6. Twee aparte uitgangsrelais
    • Aanwezigheidsrelais A: Biedt aanwezigheidsoutput en kan worden verlengd voor 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 of 30 seconden, programmeerbaar met externe 10-weg DIP-schakelaars.
    • Pulsrelais B: Programmeerbaar met externe 10-weg DIP-schakelaars, biedt het aanwezigheid, puls bij binnenkomst, puls bij vertrek of foutieve output, wat de detectieflexibiliteit vergroot.
  • 7. Automatische gevoeligheidsboost (ASB)
    • Deze functie detecteert betrouwbaar grote vrachtwagen-trailercombinaties en voertuigen met een hoog chassis door de gevoeligheid automatisch te verhogen naar maximaal na voertuigdetectie, wat zorgt voor nauwkeurige identificatie.
  • 8. Automatische compensatie voor omgevingsdrift
    • Lusdetectoren (of andere sensoren) passen zich automatisch aan en kalibreren zichzelf aan veranderingen in omgevingsomstandigheden, waardoor de detectienauwkeurigheid en stabiliteit behouden blijven ondanks wisselende weers- en omgevingsfactoren.
  • 9. 10 DIP-schakelaar
    • Het DIP-schakelaarontwerp op de behuizing maakt de instelling van de lusdetector eenvoudiger en duidelijker, wat zeer gebruiksvriendelijk is voor gebruikers. Gebruikers kunnen eerst alle functies instellen en vervolgens de lusdetector installeren.
  • 10. Anti-crosstalk interferentie.
    • Via de DIP-schakelaar kan de frequentie van de lusdetector worden aangepast om crosstalk-interferentie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de installatie van twee lusspoelen te dicht bij elkaar.


Aansluiting


vehicle loop detector connection

connection

connection



Indicaties en schakelaarCertificering
(1) Voedings-LED: Rode voedings-LED geeft "Power ON" aan
  • Detectie-LED: Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan.
  • Langzaam knipperend: Geeft kortsluiting van de lus aan of onvoldoende aantal windingen na de lus.
  • Snel knipperend: Geeft open circuit van de lus aan of te veel windingen na de lus.



(2) Schakelaar 1 (Trimpot), Gevoeligheidsselectie
  • De gevoeligheid van de lus kan worden aangepast met de trimpot met het label "Sensitivity". De gebruiker kan 16 verschillende instellingen selecterendoor de trimpot te draaien, waarbij 0 de minst gevoelige is en "F" de meest gevoelige.


    dip switch


(3) Schakelaar 2 (DIP-schakelaarinstellingen)

1. DIP 1 & DIP 2 Instelling Speciale functies

vehicle loop deetector

2. DIP 3 & DIP 4 Instelling Relais B Output

vehicle loop detector

3. DIP 5 Instelling Automatische reset

vehicle loop detector

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Instelling Relais A Vertraging

vehicle loop detector

5. DIP 9 & DIP 10 Instelling Frequentie (40 K tot 100 KHz). Gebruikt om interferentie te voorkomen

vehicle loop detector

  • In de toepassing, waar twee of meer lusdetectoren en detectielussen zijn geïnstalleerd, stel ééndetector in op hoge frequentie en de andere op lage frequentie om de effecten van crosstalk tussen de twee systemen te minimaliseren (de detectielussen en detectoren moeten minimaal 2 meter uit elkaar worden geplaatst).
  • Resetknop: Let op: De LD-100 moet elke keer dat een instelling wordt gewijzigd aan de DIP-schakelaars, opnieuw worden ingesteld.
Detectorpositie en installatieCertificering
  • Installeer de detector in een weerbestendige behuizing.
  • De detector moet zo dicht mogelijk bij de detectielus worden geplaatst.
  • De detector moet altijd worden geïnstalleerd uit de buurt van sterke magnetische velden.
  • Vermijd het aanleggen van hoogspanningskabels in de buurt van de lusdetectoren.
  • Installeer de detector niet op trillende objecten.
  • Wanneer de schakelkast zich binnen 10 meter van de lus bevindt, kunnen normale kabels worden gebruikt om de schakelkast met de lus te verbinden. Meer dan 10 meter vereist het gebruik van een 2-aderige afgeschermde kabel. De afstand tussen de schakelkast en de lus mag niet meer dan 30 meter bedragen.

    vihicle loop detector


LusinstallatieCertificering

De lussen worden afgedicht met een "snelhardende" zwarte epoxy compound of hete bitumen mastiek om te blenden met het wegdekProbleemoplossing

vehicle loop detector


sooting:Certificering

vehicle loop detector

                                                                 

vehicle loop detector

Productserie



LD-100

LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Enkele kanaal

high sensitive loop detector

12-24 V AC/DC

Dubbel kanaal

loop detector

12-24 V AC/DC

Dubbel kanaal

loop detector

12-24 V AV/DC

Dubbel kanaal

loop detector

12-24 V AV/DC

Lus kabel

loop cable

305 m Teflon spoel

LCR-MT

Multimeter



multimeter