|
|
| Merknaam: | JUTAI |
| Modelnummer: | RD79-6M |
| MOQ: | Ondersteuning van 1-10 voorbeeldbestelling |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking: | Tekenfilm |
| Betalingsvoorwaarden: | Western Union,T/T,Paypal,Alipay,Alibaba link |
Productoverzicht:
De RD79-6M is een krachtige 79GHz mmWave voertuigdetectiesensor die is ontworpen om te dienen als een superieure vervanging van de grondlus voor geautomatiseerde barrièresystemen.Deze op het oppervlak gemonteerde radar maakt het niet nodig om de weg te snijden, met een eenvoudig installatieproces dat de arbeidskosten en het onderhoud aanzienlijk vermindert.0De sensoren kunnen intuïtief worden geconfigureerd via de GL Control-app, waarmee gebruikers detectieafstanden tussen 0,2 en 6 m met een nauwkeurigheid van 0,1 m kunnen instellen.Het IP66-gecertificeerde behuizing en de geavanceerde digitale verwerking zorgen ervoor dat het apparaat niet wordt beïnvloed door omgevingsfactoren zoals neerslag, stof of directe zonnestraling.
Deze veelzijdige barrièresensor is voorzien van een Dual Mode-systeem, waardoor het kan functioneren als een triggermechanisme voor doorgangscontrole of een veiligheids-anti-pinsysteem.De radar negeert voetgangers volledig en maakt gebruik van richtingherkenning om te voorkomen dat voertuigen achteruit gaan door de uitgangsbanenMet een snelle responstijd van ≤ 100 ms en een breed werktemperatuurbereik van -40°C tot +80°C biedt de RD79-6M betrouwbare, realtime bescherming voor zowel auto's als mensen.Het opnemen van RS485 en relaisinterfaces zorgt voor naadloze integratie in bestaande voertuigbesturingssystemen, waardoor het een ideale oplossing is voor slimme parkeer- en beveiligingsinfrastructuur.
![]()
Grootte van het product
![]()
Kenmerken
![]()
Werken met een hogere frequentie ($79{ GHz}$) biedt een bredere bandbreedte, wat resulteert in een superieure bereik en snelheidsresolutie.
Doelherkenning:Het kan onderscheid maken tussen kleine voorwerpen, zoals voetgangers, fietsen en motorfietsen, die door traditionele lussen vaak worden gemist.
Precieze triggering:Het creëert een nauwkeurig "virtueel gordijn" dat dode zones elimineert, zodat de barrière nooit valt wanneer een persoon of voertuig recht onder is.
Zoals we hebben besproken, is het vermogen om deBewegingsrichtingis een game-changer voor verkeersmanagement.
Falsse trigger onderdrukking:Het negeert het verkeer dat zich van de poort afwijkt of er parallel langs loopt, waardoor de barrière niet onnodig open blijft.
Stroomregeling:Het maakt een strikte toegangscontrole in één richting mogelijk door alleen te reageren op "benaderende" doelen, waardoor de veiligheid in beperkte gebieden wordt verbeterd.
In tegenstelling tot inductieve grondlussen is radar eenop de oppervlakte gemonteerdtechnologie.
Geen wegsnijden:Er is geen noodzaak om de stoeprand te graven om draden te begraven, wat de integriteit van de weg behoudt en de arbeidskosten aanzienlijk vermindert.
Snelle inzet:Installatie en onderhoud kunnen binnen enkele minuten worden uitgevoerd zonder de rijbaan langdurig te sluiten.
De 79GHz millimetergolftechnologie is zeer bestand tegen omgevingsinterferentie.
Immuniteit van het milieu:Het werkt betrouwbaar in totale duisternis, direct zonlicht, zware regen, sneeuw en mist, waar optische sensoren (zoals infrarood of camera's) vaak falen.
Levensduur:Aangezien het apparaat is geplaatst in een beschermde behuizing op de barrière zelf,het is niet onderhevig aan mechanische slijtage veroorzaakt door zware voertuigen die eroverheen rijden (een veel voorkomende oorzaak van storing van de grondlus).
Moderne 79GHz radars gebruiken geavanceerde algoritmen om objecten te categoriseren.
Veiligheid op de eerste plaats:Als een kind of huisdier een auto volgt in de detectiezone, blijft de radar het "stop" -signaal aanhouden om letsel te voorkomen.
Verstelbare zones:Gebruikers kunnen de detectielengte en -breedte digitaal configureren via software of mobiele apps om perfect in smalle of brede rijstroken te passen.
| Kenmerken | 79 GHz radarvoordeel |
| Veiligheid | Hoge dichtheid van zowel mensen als voertuigen. |
| Efficiëntie | Snellere reactietijden en richtinggebaseerde logica. |
| Onderhoud | Minimaal; geen wegreparaties of draadvervangingen nodig. |
| Aanpassingsvermogen | Werkt in alle weersomstandigheden en complexe terreinen. |
Interface voor het instellen van de APP
Hoe krijg ik de APP?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Pakket
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
|
| Merknaam: | JUTAI |
| Modelnummer: | RD79-6M |
| MOQ: | Ondersteuning van 1-10 voorbeeldbestelling |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking: | Tekenfilm |
| Betalingsvoorwaarden: | Western Union,T/T,Paypal,Alipay,Alibaba link |
Productoverzicht:
De RD79-6M is een krachtige 79GHz mmWave voertuigdetectiesensor die is ontworpen om te dienen als een superieure vervanging van de grondlus voor geautomatiseerde barrièresystemen.Deze op het oppervlak gemonteerde radar maakt het niet nodig om de weg te snijden, met een eenvoudig installatieproces dat de arbeidskosten en het onderhoud aanzienlijk vermindert.0De sensoren kunnen intuïtief worden geconfigureerd via de GL Control-app, waarmee gebruikers detectieafstanden tussen 0,2 en 6 m met een nauwkeurigheid van 0,1 m kunnen instellen.Het IP66-gecertificeerde behuizing en de geavanceerde digitale verwerking zorgen ervoor dat het apparaat niet wordt beïnvloed door omgevingsfactoren zoals neerslag, stof of directe zonnestraling.
Deze veelzijdige barrièresensor is voorzien van een Dual Mode-systeem, waardoor het kan functioneren als een triggermechanisme voor doorgangscontrole of een veiligheids-anti-pinsysteem.De radar negeert voetgangers volledig en maakt gebruik van richtingherkenning om te voorkomen dat voertuigen achteruit gaan door de uitgangsbanenMet een snelle responstijd van ≤ 100 ms en een breed werktemperatuurbereik van -40°C tot +80°C biedt de RD79-6M betrouwbare, realtime bescherming voor zowel auto's als mensen.Het opnemen van RS485 en relaisinterfaces zorgt voor naadloze integratie in bestaande voertuigbesturingssystemen, waardoor het een ideale oplossing is voor slimme parkeer- en beveiligingsinfrastructuur.
![]()
Grootte van het product
![]()
Kenmerken
![]()
Werken met een hogere frequentie ($79{ GHz}$) biedt een bredere bandbreedte, wat resulteert in een superieure bereik en snelheidsresolutie.
Doelherkenning:Het kan onderscheid maken tussen kleine voorwerpen, zoals voetgangers, fietsen en motorfietsen, die door traditionele lussen vaak worden gemist.
Precieze triggering:Het creëert een nauwkeurig "virtueel gordijn" dat dode zones elimineert, zodat de barrière nooit valt wanneer een persoon of voertuig recht onder is.
Zoals we hebben besproken, is het vermogen om deBewegingsrichtingis een game-changer voor verkeersmanagement.
Falsse trigger onderdrukking:Het negeert het verkeer dat zich van de poort afwijkt of er parallel langs loopt, waardoor de barrière niet onnodig open blijft.
Stroomregeling:Het maakt een strikte toegangscontrole in één richting mogelijk door alleen te reageren op "benaderende" doelen, waardoor de veiligheid in beperkte gebieden wordt verbeterd.
In tegenstelling tot inductieve grondlussen is radar eenop de oppervlakte gemonteerdtechnologie.
Geen wegsnijden:Er is geen noodzaak om de stoeprand te graven om draden te begraven, wat de integriteit van de weg behoudt en de arbeidskosten aanzienlijk vermindert.
Snelle inzet:Installatie en onderhoud kunnen binnen enkele minuten worden uitgevoerd zonder de rijbaan langdurig te sluiten.
De 79GHz millimetergolftechnologie is zeer bestand tegen omgevingsinterferentie.
Immuniteit van het milieu:Het werkt betrouwbaar in totale duisternis, direct zonlicht, zware regen, sneeuw en mist, waar optische sensoren (zoals infrarood of camera's) vaak falen.
Levensduur:Aangezien het apparaat is geplaatst in een beschermde behuizing op de barrière zelf,het is niet onderhevig aan mechanische slijtage veroorzaakt door zware voertuigen die eroverheen rijden (een veel voorkomende oorzaak van storing van de grondlus).
Moderne 79GHz radars gebruiken geavanceerde algoritmen om objecten te categoriseren.
Veiligheid op de eerste plaats:Als een kind of huisdier een auto volgt in de detectiezone, blijft de radar het "stop" -signaal aanhouden om letsel te voorkomen.
Verstelbare zones:Gebruikers kunnen de detectielengte en -breedte digitaal configureren via software of mobiele apps om perfect in smalle of brede rijstroken te passen.
| Kenmerken | 79 GHz radarvoordeel |
| Veiligheid | Hoge dichtheid van zowel mensen als voertuigen. |
| Efficiëntie | Snellere reactietijden en richtinggebaseerde logica. |
| Onderhoud | Minimaal; geen wegreparaties of draadvervangingen nodig. |
| Aanpassingsvermogen | Werkt in alle weersomstandigheden en complexe terreinen. |
Interface voor het instellen van de APP
Hoe krijg ik de APP?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Pakket
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()