Barrier Gate Dual Channel Loop Sensor High Accuracy & Wide Temp Range & Direction Logic

DeJUTAI Barrier Gate Dual Channel Loop Sensor(Modellen LD-200/LD-202) is ontworpen om ongeëvenaarde precisie en betrouwbaarheid te bieden voor geautomatiseerde barrièresystemen in omgevingen met veel verkeer.dubbelkanaal onafhankelijke bediening, zorgt het voor een zeer nauwkeurige voertuigdetectie metAanpassing van de gevoeligheid op 16 niveaus (0-F)over eenInduktansbereik 20 ‰ 2000 μHDe sensoren van de camera vangen alles op, van motorfietsen tot zware vrachtwagens.geavanceerde richtingslogicmaakt gebruik van tijdsequentie-analyse om met een vertraging van < 1 seconde de richting van het voertuig in/uit te bepalen, waardoor intelligente barrièrebeheersing op parkeerplaatsen, tolwegen en beveiligde faciliteiten mogelijk is.Gebouwd om extreme omstandigheden te verdragen, deAluminium behuizing met IP67-kwaliteitwerkt foutloos in eenTemperatuurbereik van -40°C tot +70°C, bestand tegen stof, vocht en corrosieve elementen voor het hele jaar door betrouwbaarheid.

Inslimme parkeersystemenDe LD-202's richtingslogic voorkomt achtergating door het afsluiten van de barrière alleen te activeren nadat de voertuigruimte is bevestigd, terwijl kanaal 1 zorgt voor een snelle poortopening (≤10 ms reactie).industriële poortbeheersing, de sensor's grote temperatuurtolerantie zorgt voor een stabiele prestatie in vriezeropslagplaatsen of woestijnlocaties, en deTechnologie tegen overstroom van 40 ∼ 80 kHzEen recente implementatie in een logistiekpark in het Midden-Oosten heeft ongeautoriseerde toegang met 40% verminderd door middel van real-time directiemonitoring.De sensoruniversele 12-24V DC/100-240V wisselstroominvoerde energie van zonne-energie en elektriciteitsnetten ondersteunt,SPDT-relay-uitgangenintegreren naadloos met barrièrecontrollers, kentekenherkenningssystemen en IoT-platforms voor gecentraliseerd beheer.

JUTAI geeft prioriteit aan het gemak van inzet en naleving:plug-and-play DIN-rail montageverkorte installatietijd tot 15 minuten, enfunctionaliteit voor automatisch resettende ononderbroken werking tijdens spanningsschommelingen waarborgt.CE, FCC en RoHS, voldoet aan wereldwijde veiligheids- en milieunormen.5 jaar garantieen 24/7 technische ondersteuning, is de JUTAI Dual Channel Sensor de definitieve keuze voor ingenieurs die duurzaamheid, precisie,en intelligente barrièrebeheersing, waarbij geavanceerde richtingslogic met industriële veerkracht samenwerkt.

Kenmerken

• 1. detectiebereik 15-2000 μh
  • De lusdetector ondersteunt een breed detectiebereik van 15 μH tot 2000 μH en is geschikt voor verschillende lusgroottes en -configuraties voor veelzijdige toepassing in verschillende verkeersdetectiescenario's.
  • Het brede detectiebereik stelt onze lus detector om alle soorten voertuigen, motorfietsen, auto's, ultra lange vrachtwagen, bussen en zo verder te detecteren

• 2Compacte zijde
  • De compacte en goed ontworpen behuizing combineert alle eisen van de industrie voor kenmerken en functionaliteit, waardoor deze detector kan worden geïntegreerd in elk bestaand verkeersdetectiesysteem.

• 3. Diagnostische mogelijkheden en LED-indicatie
  • Uitgebreide diagnostische mogelijkheden zorgen voor een nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen en tonen via de LED-toestand, waardoor optimale prestaties worden gewaarborgd en stilstandstijden worden verkort.

• 4. Selecteerbare aanwezigheidstijd
  • De uitgang van de aanwezigheidssleutel kan worden geselecteerd om een detectieuitgang te beperken tot een vaste tijd (meer dan 30 minuten) terwijl een voertuig in de lus blijft, waardoor de verkeersleiding flexibel is.

• 5Automatische gevoeligheidstoename (ASB)
  • Deze functie detecteert op betrouwbare wijze grote combinaties van vrachtwagen-aanhangwagen en voertuigen met een hoog bed door de gevoeligheid automatisch tot een maximum te verhogen bij detectie van het voertuig, waardoor een nauwkeurige identificatie wordt gewaarborgd.

• 6. Automatische compensatie voor milieu-drift
  • met een vermogen van niet meer dan 50 W,handhaving van de detectie nauwkeurigheid en stabiliteit ondanks wisselende weersomstandigheden en milieufactoren.

• 7. 17 Zwakke schakelaar instellen
  • Het ontwerp van de schakelaar op de schelp maakt het instellen van de lusdetector eenvoudiger en duidelijker, wat zeer gebruiksvriendelijk is voor gebruikers.Gebruikers kunnen eerst alle functies instellen en vervolgens de lusdetector installeren.

• 8Dual Channels werken samen of onafhankelijk
  • Dual-channel loop detector kan worden gebruikt als twee single-channel versies, ondersteunt twee onafhankelijke detectie kanalen.
  • De loopdetector is ook geschikt voor het gelijktijdig monitoren van meerdere lussen en kan richting herkennen in enkelkanaaltoepassingen.verbetering van de flexibiliteit en nauwkeurigheid van de voertuigdetectie.

• 9Anti-crosstalk interferentie.
  • Via de dip-switch kan de frequentie van de lusdetector worden ingesteld om crosstalk-interferentie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de installatie van twee lusspellen die te dicht bij elkaar liggen.

 

 

---

 

Verbindingen

 

 

 

Werkwijze

De detector van de serie LD-200 kan worden geconfigureerd voor een van de volgende modi:

Aanwezigheid	Pulsmodus
AB Logische aanwezigheidsmodus ((Barrière-operatie)	AB Logic Pulse Mode ((Telling Logic)

 

Aanwijzingen en schakelaar

“Power Led: RED Power LED geeft aan “Power ON”

• CH1 Detecting Led:Continuously On: Toont voertuigdetectie aan.

• Langzaam knipperen: geeft aan dat de lus een kortsluiting heeft of dat het aantal draaien na de lus niet voldoende is.

• Blinkend snel: geeft aan dat de lus open is of dat er na de lus te veel draaien zijn.

• CH2-detectie Led:continuously on: geeft aan dat het voertuig is gedetecteerd.

• Langzaam knipperen: geeft aan dat de lus een kortsluiting heeft of dat het aantal draaien na de lus niet voldoende is.

• Blinkend snel: geeft aan dat de lus open is of dat er na de lus te veel draaien zijn.

 

¢gevoeligheidsselectie

• De gevoeligheid en frequentie van de lus kunnen worden ingesteld door middel van een 7-richtings schakelaar en een 10-richtings schakelaar.

• Gebruiker kan 8 verschillende instellingen selecteren door de instelling van de dip-switch te wijzigen naar verschillende modi zoals in deDe onderstaande tabellen geven de dim-schakelaars 6, 7 en 8 voor de selectie van de CH1-gevoeligheid aan, waarbij 0,8 de minst gevoelige en 0,015 de meest gevoelige is.

• Dipschakelaar 3, 4 en 5 voor de selectie van de CH2-gevoeligheid, waarbij 0,8 de minst gevoelige en 0,015 de meest gevoelige is.

 

 

 

¢Switch1=S1:Kanal 1 Loop Functie Selectie (10 Way Dip Switch)

• (Switch 1) DIP1 & DIP2 speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1=S1) D3,D4,D5 en(Switch2=S2) D1,D2 Instelling van speciale functies(Mode1,2,3 RichtingDetectie.5,6 Normale modus, twee detectielussen zijn gescheiden.)

 

 

 

• (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 en (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling van CH1 en CH2-gevoeligheid.(Acht niveaus keuzes)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 en (Switch2=S2) D6,D7 Instellingsfrequentie (20 K tot 100 KHz).

Herstelknop: Let op: De LD-200 moet elke keer opnieuw worden ingesteld wanneer de dim-schakelaars worden gewijzigd.

 

 

 

Installatie van een lus

De lussen worden verzegeld met behulp van een "snel instelbare" zwarte epoxyverbinding of hete bitumenmastiek om zich te mengen met het wegoppervlak.

 

Bij de installatie moet de stekker en het stopcontact van het product in verticale richting staan

 

 

 

Problemen met schieten

 

 

                                                                 

---

 

Productserie

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Eén kanaal 100-240 V wisselstroom	Eén kanaal 12-24 V AC/DC	Dubbelkanaal 100-240 V wisselstroom	Dubbelkanaal 12-24 V AV/DC	Loopkabel 305 m Teflon spoel
LCR-MT
Multimeter

 

 

---