Tweekanaals lusdetector | Richtingdetectie & hoge gevoeligheid & automatische gevoeligheidsboost (ASB)

DeJUTAI tweekanaals lusdetector(Modellen LD-200/LD-202) zet een nieuwe standaard voor geavanceerde verkeers- en toegangscontrole door naadloos te integrerenrichting detectie,ultrahoge gevoeligheid, Enzelfoptimaliserende prestaties. Ontworpen om uit te blinken in complexe omgevingentweekanaals architectuuranalyseert onafhankelijk de bewegingsrichting van voertuigen (in-/uitgang) met een latentie van <1 seconde, waardoor nauwkeurig beheer van de verkeersstroom op kruispunten, tolpoorten en beveiligde faciliteiten mogelijk is. Van de detectorGevoeligheidsaanpassing op 16 niveaus (0-F)zorgt voor nauwkeurige detectie over aInductiebereik van 20–2000 μH, waarbij alles wordt vastgelegd, van motorfietsen tot zware vrachtwagens. DeAutomatische gevoeligheidsboost (ASB)technologie herkalibreert detectiedrempels dynamisch in realtime om omgevingsfactoren zoals temperatuurschommelingen of elektromagnetische interferentie (EMI) tegen te gaan, waardoor de nauwkeurigheid van >99% behouden blijft, zelfs onder uitdagende omstandigheden. Gevat in een robuustAluminium behuizing met IP67-classificatie, het werkt betrouwbaar bij temperaturen van-40°C tot +70°C, waardoor het ideaal is voor buiteninstallaties in slimme steden, industriële zones of kusthavens.

Inslimme parkeersystemenDe richtingsdetectie van de LD-202 voorkomt het binnendringen van ongeautoriseerde voertuigen door onderscheid te maken tussen inkomend en uitgaand verkeer, terwijl ASB consistente prestaties garandeert ondanks seizoensgebonden temperatuurschommelingen of nabijgelegen EV-laadstations. Voortolstroken op de snelwegDankzij dual-channel redundantie kan Channel 1 de tolheffing activeren, terwijl Channel 2 de goedkeuring van voertuigen verifieert, waardoor het weglekken van inkomsten met 30% wordt verminderd. DeFrequentiebereik van 40–80 kHzblokkeert overspraak van aangrenzende detectoren, waardoor een storingsvrije werking in opstellingen met meerdere rijstroken wordt gegarandeerd. Een recente implementatie op een logistiek knooppunt in het Midden-Oosten zorgde voor een vermindering van 40% in de poortcongestie door middel van realtime, op de richting gebaseerde verkeersroutering. Metuniversele 12-24V DC/100-240V AC ingangondersteunt de detector systemen op zonne-energie en op het elektriciteitsnet aangesloten systemenModbus RTU/TCP-uitgangenmaken naadloze integratie mogelijk met gecentraliseerde verkeersbeheerplatforms voor datagestuurde besluitvorming.

JUTAI geeft prioriteit aan gebruiksgemak en compliance:plug-and-play DIN-railmontagereduceert de installatietijd tot 15 minuten, enautomatische reset-functionaliteitherstelt van tijdelijke stroomproblemen zonder handmatige tussenkomst. Gecertificeerd voorCE, FCC en RoHS, het houdt zich aan de wereldwijde veiligheids- en milieunormen. Gesteund door een5 jaar garantieen toegewijde technische ondersteuning is de JUTAI Dual Channel Detector de definitieve keuze voor ingenieurs die op zoek zijn naar precisie, aanpassingsvermogen en duurzaamheid van industriële kwaliteit - waarbij innovatie en echte betrouwbaarheid samenkomen.

Functie

• 1. Detectiebereik 15-2000 μh
  • De lusdetector ondersteunt een breed detectiebereik van 15 µH tot 2000 µH, en biedt ruimte aan verschillende lusgroottes en configuraties voor veelzijdige toepassing in verschillende verkeersdetectiescenario's.
  • Dankzij het brede detectiebereik kan onze lusdetector allerlei soorten voertuigen, motorfietsen, auto's, ultralange vrachtwagens, bussen enzovoort detecteren

• 2. Compacte kant
  • De compacte en goed ontworpen behuizing combineert alle industriële eisen op het gebied van functionaliteit en functionaliteit, waardoor deze detector in elk bestaand verkeersdetectiesysteem kan worden geïntegreerd.

• 3. Diagnostische mogelijkheden en LED-indicatie
  • Uitgebreide diagnosemogelijkheden maken een nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen mogelijk en worden zichtbaar via de LED-status, waardoor optimale prestaties worden gegarandeerd en de uitvaltijd wordt verminderd.

• 4. Selecteerbare aanwezigheidstijd
  • De uitgang van het aanwezigheidsrelais kan worden geselecteerd om een ​​detectie-uitgang te beperken tot een vaste tijd (meer dan 30 minuten) terwijl een voertuig op de lus blijft, wat flexibiliteit in verkeersbeheer oplevert.

• 5. Automatische gevoeligheidsboost (ASB)
  • Deze functie detecteert op betrouwbare wijze grote vrachtwagen-aanhangwagencombinaties en voertuigen met een hoge laadbak door de gevoeligheid automatisch op te voeren tot het maximum bij voertuigdetectie, waardoor nauwkeurige identificatie wordt gegarandeerd.

• 6. Automatische compensatie voor omgevingsafwijkingen
  • Lusdetectoren (of andere sensoren) passen zich automatisch aan en kalibreren zichzelf aan veranderingen in de omgevingsomstandigheden, waardoor de detectienauwkeurigheid en stabiliteit behouden blijft ondanks wisselende weers- en omgevingsfactoren.

• 7. 17 Instelling dipswitches
  • Het dip-swich-ontwerp op de schaal maakt het instellen van de lusdetector eenvoudiger en duidelijker, wat zeer gebruiksvriendelijk is voor gebruikers. Gebruikers kunnen eerst alle functies instellen en vervolgens de lusdetector installeren.

• 8. Dubbele kanalen werken coöperatief of onafhankelijk
  • Tweekanaals lusdetector kan worden gebruikt als twee enkelkanaalsversies. Ondersteunt twee onafhankelijke detectiekanalen.
  • De lusdetector maakt ook de gelijktijdige bewaking van meerdere lussen mogelijk en heeft de mogelijkheid om richting te herkennen in toepassingen met één kanaal. het verbeteren van de flexibiliteit en nauwkeurigheid van voertuigdetectie.

• 9. Anti-overspraakinterferentie.
  • Via de dip-schakelaar kan de frequentie van de lusdetector worden aangepast om overspraakinterferentie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de installatie van twee lusspoelen die te dichtbij zijn.

 

 

---

 

Verbindingen

 

 

 

Bedrijfsmodi

De detector uit de LD-200-serie kan worden geconfigureerd voor een van de volgende modi:

Aanwezigheidsmodus	Pulsmodus
AB Logic-aanwezigheidsmodus (barrièrewerking)	AB Logic-pulsmodus (tellogica)

 

Geeft aan en schakelt

❀Power-led: RODE Power-LED geeft "Power ON" aan

• CH1 Detecteren-led: Continu aan: Geeft voertuigdetectie aan.

• Langzaam knipperend: Geeft aan dat er kortsluiting in de lus is of dat het aantal draaiingen na de lus niet voldoende is.

• Snel knipperend: Geeft aan dat de lus een open circuit heeft of dat er te veel draaiingen zijn na de lus.

• CH2 detectie-led: continu aan: geeft voertuigdetectie aan.

• Langzaam knipperend: Geeft aan dat er kortsluiting in de lus is of dat het aantal draaiingen na de lus niet voldoende is.

• Snel knipperend: Geeft aan dat de lus een open circuit heeft of dat er te veel draaiingen zijn na de lus.

 

❀Gevoeligheidsselectie

• Gevoeligheid en frequentie van de lus kunnen worden aangepast met een 7-voudige dip-schakelaar en een 10-voudige dip-schakelaar.

• De gebruiker kan 8 verschillende instellingen selecteren door de instelling van de dip-switch naar verschillende modi te wijzigen, zoals in deonderstaande tabel met dipswitch-instellingen. Dip-schakelaar 6, 7 en 8 voor selectie van de gevoeligheid van CH1, waarbij 0,8 het minst gevoelig is en 0,015 het meest gevoelig.

• Dip-schakelaar 3, 4 en 5 voor selectie van de CH2-gevoeligheid, waarbij 0,8 het minst gevoelig is en 0,015 het meest gevoelig.

 

 

 

❀Schakelaar1=S1:Kanaal 1 Lusfunctieselectie (10-weg dipschakelaar)

• (Schakelaar 1)DIP1 & DIP2 Speciale gevoeligheidsverhoging voor beide trailers (beide kanalen)

 

 

 

                                               

 

• (Schakelaar1=S1)D3,D4,D5 en (Schakelaar2=S2)D1,D2 Speciale functies instellen (Modus1,2,3 RichtingDetectie. Mode4,5,6 Normale modus, twee lusdetectie is gescheiden.)

 

 

 

• (Schakelaar1=S1)D6 & D7 & D8 en (Schakelaar2=S2)D3 & D4 & D5 Instelling gevoeligheid CH1 en CH2.(Acht niveauskeuzes)

 

 

 

• (Schakelaar1=S1)D9 & D10 en (Schakelaar2=S2)D6,D7 Instellingsfrequentie (20 K tot 100 KHz).

Resetknop: Let op: De LD-200 moet elke keer dat er een instellingswijziging aan de dipswitches wordt aangebracht, worden gereset.

 

 

 

Lusinstallatie

De lussen worden afgedicht met een “snelhardende” zwarte epoxyverbinding of hete bitumenmastiek om zich te vermengen met het wegdek.

 

Houd bij de installatie de stekker en het stopcontact van het product in verticale richting

 

 

 

Problemen oplossen

 

 

                                                                 

---

 

Productserie

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Enkel kanaal 100-240 V AC	Enkel kanaal 12-24 V AC/DC	Dubbel kanaal 100-240 V AC	Dubbel kanaal 12-24 V AV/DC	Lus kabel 305 m Teflon-spoel
LCR-MT
Multimeter

 

 

---