Bericht versturen
Laatste bedrijfscasus over
Detail van de zaak
Huis > Gevallen >

Bedrijfszaken over 4G-verificatiesysteem met twee 13,56 MHz-lezers en één UHF-lezer

Evenementen
Contacteer ons
Mr. David
86--13143400257
wechat 13143400257
Contact nu

4G-verificatiesysteem met twee 13,56 MHz-lezers en één UHF-lezer

2024-11-22

 

4G-verificatiesysteem met twee 13,56 MHz-lezers en één UHF-lezer

 

 

parking system

 

Samenstelling van de zaak

 

Twee versleuteling 13,56 mhz Reader voor Small Ttuck Verification
Twee versleuteling 13,56 mhz Reader voor Big Truck Verification
Twee UHF-lezers voor verificatie van werknemers
Eén 4G-controller
Zes IP-camera's
Twee barrièrepoort één voor de ingang één voor de uitgang.
Twee-lusdetector

 

 

Beschrijving van de zaak

 

 

Beschrijving van het geval: 4G-verificatiesysteem met twee 13,56 MHz-lezers en één UHF-lezers

Dit systeem is ontworpen voor geavanceerde verificatie en monitoring van voertuigen en personeel in een beveiligde toegangsomgeving.56 MHz encryptielezers, UHF-lezers, 4G-controllers en IP-camera's om een naadloos, real-time bewakings- en verificatiesysteem voor kleine en grote vrachtwagens en werknemers te creëren.efficiënte verificatie, en real-time tracking voor zowel voertuigen als personeel op de in- en uitgangspunten.

Systemcomponenten:

  1. Twee 13,56 MHz-encryptielezers voor verificatie van kleine vrachtwagens (2 eenheden)

    • Deze lezers worden geïnstalleerd op de aangewezen toegangspunten om kleine vrachtwagens te verifiëren.De versleutelde communicatie zorgt voor een hoge beveiliging, waardoor het risico op onbevoegde toegang wordt verminderd.
  2. Twee 13,56 MHz-encryptielezers voor verificatie van grote vrachtwagens (2 stuks)

    • Deze lesers worden gebruikt voor de verificatie van grote vrachtwagens.het waarborgen dat grote vrachtwagens veilig worden gecontroleerd voordat ze binnenkomen.
  3. Twee UHF-lezers voor verificatie van werknemers (2 stuks)

    • UHF-lezers worden gebruikt voor de verificatie van medewerkers bij zowel de toegangs- als de uitgangspunten.Het UHF-systeem is ontworpen om op lange afstand te herkennen, zodat de verificatie soepel en snel verloopt wanneer de werknemers de toegangs- en uitgangspunten naderen.
  4. Een 4G-controller (1 eenheid)

    • De 4G-controller is het hart van het systeem en integreert en beheert alle aangesloten apparaten (lezers, camera's, barrièrepoorten, lusdetectoren).real-time monitoringDe controller zorgt voor een soepele communicatie tussen de componenten en maakt een gecentraliseerd beheer van verificatie- en bewakingsgegevens mogelijk.
  5. Zes IP-camera's (6 eenheden)

    • Twee verkeerscamera'sDeze camera's leveren realtime video-feeds die kunnen worden geanalyseerd voor verkeersmonitoring, congestie detectie,en identificatie van het voertuig.
    • Vier algemene bewakingscamera'sDeze camera's verbeteren de beveiliging door de activiteiten van voertuigen en personeel vast te leggen en op te nemen.ondersteuning van real-time monitoring, en indien nodig een herziening na de gebeurtenis mogelijk te maken.
  6. Twee barrièrepoorten (2 eenheden)

    • Eén voor binnenkomst, één voor uitgang: Het systeem omvat twee barrièrepoorten voor de beheersing van de voertuigstroom, één bij de ingang en één bij de uitgang.De barrièrepoorten zijn aan het verificatiesysteem gekoppeld om te worden geopend of gesloten op basis van de succesvolle identificatie van het voertuig of het personeel.De poorten zijn ontworpen voor een hoog verkeersvolume en betrouwbare werking.
  7. Twee lusdetectoren (2 stuks)

    • Eén voor binnenkomst, één voor uitgang: De loopdetectoren zijn in de grond ingebed, zowel bij de ingang als bij de uitgang, en detecteren de aanwezigheid van voertuigen en activeren de barrièrepoorten om te openen of te sluiten.De lusdetectoren zorgen ervoor dat het systeem adequaat reageert op voertuigbewegingen, waardoor valse openingen worden voorkomen en een veilige toegang wordt gewaarborgd.

System Workflow:

  1. Aankomst van voertuig en personeel:

    • Wanneer een voertuig (een kleine of grote vrachtwagen) het toegangspunt nadert, detecteert de lusdetector de aanwezigheid van het voertuig.
    • Verificatie van vrachtwagens: Als het voertuig een kleine vrachtwagen of een grote vrachtwagen is, wordt de overeenkomstige 13,56 MHz-encryptielezer geactiveerd om de identificatiemerk van het voertuig te lezen.De versleutelde communicatie zorgt voor veilige validatieAls de tag geverifieerd is, wordt de barrière geopend en mag het voertuig binnen.
    • Verificatie van werknemers: Werknemers die het toegangspunt naderen, worden gedetecteerd door de UHF-lezer, die hun UHF-RFID-tags leest.
  2. Bewaking met IP-camera's:

    • De verkeerscamera's houden voortdurend toezicht op het verkeer en de verkeersomstandigheden en elke ongebruikelijke activiteit, zoals verkeersopstoppingen of niet-toegestane voertuigen, wordt in realtime gemeld en gemeld.
    • De algemene bewakingscamera's zorgen voor extra beveiligingsdekking, het opnemen van activiteiten op de toegangs-/uitgangspunten en andere kritieke gebieden.Deze beelden worden gebruikt voor monitoring en voor post-event analyse indien nodig..
  3. Verificatie en controle in realtime:

    • De 4G-controller beheert het gehele systeem en zorgt ervoor dat alle componenten (lezers, barrièrepoorten, camera's, lusdetectoren) in harmonie werken.het mogelijk maken van systeembewaking en -beheer vanaf een centrale locatieDe 4G-connectiviteit zorgt voor real-time updates, waaronder verificatie-resultaten, verkeersstroomgegevens en beveiligingscamerafeeds.
  4. Uitgangsproces:

    • Wanneer een voertuig of een werknemer klaar is om te vertrekken, wordt hetzelfde proces gevolgd.en de lus detector triggert de barrière poort te openen.
    • Het uitgangsproces wordt op dezelfde manier gecontroleerd door de camera's om ervoor te zorgen dat er geen ongeoorloofde toegang of verdachte activiteit is.

Voordelen van het systeem:

  • Hoge beveiliging: op encryptie gebaseerde 13,56 MHz-lezers zorgen voor een veilige en geverifieerde identificatie van het voertuig, terwijl UHF-lezers snelle en handsfree verificatie door werknemers bieden.
  • Real-time-bewaking: IP-camera's bieden zowel verkeersbewaking als algemene bewaking, waardoor de algehele veiligheid wordt verbeterd en alle activiteiten visueel worden vastgelegd.
  • Verwijderd beheerDe 4G-controller maakt toegang op afstand en realtime systeemcontrole mogelijk, wat essentieel kan zijn voor het beheer van grootschalige operaties en het toezicht zonder fysieke aanwezigheid.
  • Efficiënte toegangscontrole: De integratie van lusdetectoren met barrièrepoorten zorgt voor een soepele doorstroming van het verkeer, waardoor poorten automatisch worden geactiveerd wanneer voertuigen of personeel worden gecontroleerd.
  • Scalabiliteit: Het systeem is ontworpen om gemakkelijk te kunnen worden uitgebreid om, indien nodig, extra toegangs-/uitgangspunten, meer lezers of extra bewakingscamera's te kunnen opnemen.

Gebruiksgeval Applicatie: Dit systeem is ideaal voor faciliteiten met een hoog verkeersvolume, zoals industriële parken, logistieke centra, magazijnen of beveiligde overheidsgebouwen,wanneer zowel de toegang van voertuigen als van personeel efficiënt en veilig moet worden beheerdDoor de integratie van meerdere verificatietechnologieën, real-time monitoring en afstandsbediening, verbetert het systeem de veiligheid, verbetert het de operationele efficiëntie,en zorgt ervoor dat alleen toegelaten voertuigen en personeel toegang krijgen.

 

Gedetailleerd bedradingsschema

 

UHF SYSTEMPARKING