Dual-Channel Loop Detector - Onafhankelijke controle en anti-crosstalktechnologie voor slimme verkeerssystemen en betrouwbaarheid

DeJUTAI Dual Channel Loop Detector(Modellen LD-200/LD-202) is ontworpen om een revolutie teweeg te brengen in het verkeersmanagement met zijnonafhankelijke dubbelkanaalbesturingengeavanceerde anti-crosstalk technologie, die een ongeëvenaarde betrouwbaarheid biedt voor de infrastructuur van slimme steden.voertuigtelling (kanaal 1)enprioriteitstelling van de noodbaan (kanaal 2), terwijl de coördinatie naadloos blijft.Frequentieafschikking van 40 ∼ 80 kHzdynamisch signalen isoleert om cross-talk van aangrenzende detectoren, elektriciteitsleidingen of 5G-netwerken te elimineren, zodat> 99,9% nauwkeurigheidIn de eerste plaats is het de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma voor de ontwikkeling van het milieu in de Unie vastgestelde doelstellingen te bereiken.Aluminium behuizing met IP67-kwaliteitbeschermt tegen stof-, water- en extreme temperaturen (-40 °C tot +70 °C), waardoor het ideaal is voor 24 uur per dag gebruik in ruwe omgevingen.

Inslimme verkeerssystemenDe detector's' onafhankelijke kanalen maken adaptieve signaalcontrole mogelijk.terwijl Kanaal 2 voetgangersovergangen bewaakt om conflicten te voorkomen, waardoor de congestie in proefprojecten met 25% wordt verminderd. deanti-crosstalk technologieHet systeem zorgt voor storingsvrije prestaties, zelfs in elektrisch lawaaierige zones zoals laadcorridors voor elektrische voertuigen of industriële parken.Aanpassing van de gevoeligheid op 16 niveaus (0-F)over eenInduktansbereik 20 ‰ 2000 μH, detecteert het voertuigen van motorfietsen tot vrachtwagens, waardoor valse triggers van puin of kleine dieren tot een minimum worden beperkt.Een recente implementatie in een Europese slimme stad heeft verkeersovertredingen met 30% verminderd door middel van gesynchroniseerd rijstrookbeheer.

JUTAI geeft prioriteit aan betrouwbaarheid en integratiegemak.universele 12-24V DC/100-240V wisselstroominvoerde energie van zonne-energie en elektriciteitsnetten ondersteunt,SPDT-relay-uitgangenHet systeem is gecertificeerd voor het gebruik van de Internet of Things (IoT) -platform.CE, FCC en RoHS, voldoet het aan wereldwijde normen voor veiligheid en duurzaamheid.5 jaar garantieDe JUTAI Dual Channel Detector is de hoeksteen van intelligente, toekomstgerichte verkeersnetwerken, waar precisie, duurzaamheid,en innovatie leiden tot naadloze mobiliteit.

Kenmerken

• 1. detectiebereik 15-2000 μh
  • De lusdetector ondersteunt een breed detectiebereik van 15 μH tot 2000 μH en is geschikt voor verschillende lusgroottes en -configuraties voor veelzijdige toepassing in verschillende verkeersdetectiescenario's.
  • Het brede detectiebereik stelt onze lus detector om alle soorten voertuigen, motorfietsen, auto's, ultra lange vrachtwagen, bussen en zo verder te detecteren

• 2Compacte zijde
  • De compacte en goed ontworpen behuizing combineert alle eisen van de industrie voor kenmerken en functionaliteit, waardoor deze detector kan worden geïntegreerd in elk bestaand verkeersdetectiesysteem.

• 3. Diagnostische mogelijkheden en LED-indicatie
  • Uitgebreide diagnostische mogelijkheden zorgen voor een nauwkeurige diagnose van lus- en installatieproblemen en tonen via de LED-toestand, waardoor optimale prestaties worden gewaarborgd en stilstandstijden worden verkort.

• 4. Selecteerbare aanwezigheidstijd
  • De uitgang van de aanwezigheidssleutel kan worden geselecteerd om een detectieuitgang te beperken tot een vaste tijd (meer dan 30 minuten) terwijl een voertuig in de lus blijft, waardoor de verkeersleiding flexibel is.

• 5Automatische gevoeligheidstoename (ASB)
  • Deze functie detecteert op betrouwbare wijze grote combinaties van vrachtwagen-aanhangwagen en voertuigen met een hoog bed door de gevoeligheid automatisch tot een maximum te verhogen bij detectie van het voertuig, waardoor een nauwkeurige identificatie wordt gewaarborgd.

• 6. Automatische compensatie voor milieu-drift
  • met een vermogen van niet meer dan 50 W,handhaving van de detectie nauwkeurigheid en stabiliteit ondanks wisselende weersomstandigheden en milieufactoren.

• 7. 17 Zwakke schakelaar instellen
  • Het ontwerp van de schakelaar op de schelp maakt het instellen van de lusdetector eenvoudiger en duidelijker, wat zeer gebruiksvriendelijk is voor gebruikers.Gebruikers kunnen eerst alle functies instellen en vervolgens de lusdetector installeren.

• 8Dual Channels werken samen of onafhankelijk
  • Dual-channel loop detector kan worden gebruikt als twee single-channel versies, ondersteunt twee onafhankelijke detectie kanalen.
  • De loopdetector is ook geschikt voor het gelijktijdig monitoren van meerdere lussen en kan richting herkennen in enkelkanaaltoepassingen.verbetering van de flexibiliteit en nauwkeurigheid van de voertuigdetectie.

• 9Anti-crosstalk interferentie.
  • Via de dip-switch kan de frequentie van de lusdetector worden ingesteld om crosstalk-interferentie te voorkomen die wordt veroorzaakt door de installatie van twee lusspellen die te dicht bij elkaar liggen.

 

 

---

 

Verbindingen

 

 

 

Werkwijze

De detector van de serie LD-200 kan worden geconfigureerd voor een van de volgende modi:

Aanwezigheid	Pulsmodus
AB Logische aanwezigheidsmodus ((Barrière-operatie)	AB Logic Pulse Mode ((Telling Logic)

 

Aanwijzingen en schakelaar

“Power Led: RED Power LED geeft aan “Power ON”

• CH1 Detecting Led:Continuously On: Toont voertuigdetectie aan.

• Langzaam knipperen: geeft aan dat de lus een kortsluiting heeft of dat het aantal draaien na de lus niet voldoende is.

• Blinkend snel: geeft aan dat de lus open is of dat er na de lus te veel draaien zijn.

• CH2-detectie Led:continuously on: geeft aan dat het voertuig is gedetecteerd.

• Langzaam knipperen: geeft aan dat de lus een kortsluiting heeft of dat het aantal draaien na de lus niet voldoende is.

• Blinkend snel: geeft aan dat de lus open is of dat er na de lus te veel draaien zijn.

 

¢gevoeligheidsselectie

• De gevoeligheid en frequentie van de lus kunnen worden ingesteld door middel van een 7-richtings schakelaar en een 10-richtings schakelaar.

• Gebruiker kan 8 verschillende instellingen selecteren door de instelling van de dip-switch te wijzigen naar verschillende modi zoals in deDe onderstaande tabellen geven de dim-schakelaars 6, 7 en 8 voor de selectie van de CH1-gevoeligheid aan, waarbij 0,8 de minst gevoelige en 0,015 de meest gevoelige is.

• Dipschakelaar 3, 4 en 5 voor de selectie van de CH2-gevoeligheid, waarbij 0,8 de minst gevoelige en 0,015 de meest gevoelige is.

 

 

 

¢Switch1=S1:Kanal 1 Loop Functie Selectie (10 Way Dip Switch)

• (Switch 1) DIP1 & DIP2 speciale gevoeligheidstoename voor beide aanhangwagens (beide kanalen)

 

 

 

                                               

 

• (Switch1=S1) D3,D4,D5 en(Switch2=S2) D1,D2 Instelling van speciale functies(Mode1,2,3 RichtingDetectie.5,6 Normale modus, twee detectielussen zijn gescheiden.)

 

 

 

• (Switch1=S1) D6 & D7 & D8 en (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Instelling van CH1 en CH2-gevoeligheid.(Acht niveaus keuzes)

 

 

 

• (Switch1=S1) D9 & D10 en (Switch2=S2) D6,D7 Instellingsfrequentie (20 K tot 100 KHz).

Herstelknop: Let op: De LD-200 moet elke keer opnieuw worden ingesteld wanneer de dim-schakelaars worden gewijzigd.

 

 

 

Installatie van een lus

De lussen worden verzegeld met behulp van een "snel instelbare" zwarte epoxyverbinding of hete bitumenmastiek om zich te mengen met het wegoppervlak.

 

Bij de installatie moet de stekker en het stopcontact van het product in verticale richting staan

 

 

 

Problemen met schieten

 

 

                                                                 

---

 

Productserie

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Eén kanaal 100-240 V wisselstroom	Eén kanaal 12-24 V AC/DC	Dubbelkanaal 100-240 V wisselstroom	Dubbelkanaal 12-24 V AV/DC	Loopkabel 305 m Teflon spoel
LCR-MT
Multimeter

 

 

---